Donde se encuentra ubicado el sensor IAT?
¿Dónde se encuentra ubicado el sensor IAT?
El sensor IATpuede ubicarse dentro del cuerpo MAF o en el colector de admisión.Si está dentro del MAF, usa el mismo cable a tierra que el sensor MAF. Ambos son sensores de dos cables y las operaciones de verificación son similares.
¿Cómo medir el sensor IAT?
Comprobar la temperatura que el sensor reporta
- El motor debe encontrarse completamente frio.
- Conecta el scanner al vehículo e ingresa en la función Live Data.
- Busca la línea que posea las siglas IAT (ºF).
- El scanner debe estar reportando más o menos 10º de la temperatura del medio ambiente.
¿Cuál es la resistencia del sensor IAT?
En este último caso, el diagrama del circuito del dispositivo presenta dos terminales: El cable de señal (5 Voltios) y el cable de tierra. La resistencia que presenta el sensor IAT cuando el aire tiene una temperatura de 10 ºC es de 100 Ohmios aproximadamente.
¿Cómo limpiar el sensor IAT?
Una vez suelto, se procede a limpiar el sensor con cuidado. Los productos de limpieza deben ser no agresivos y de secado rápido. Puede usarse un limpiador de contacto o Contact Cleaner. Después de la limpieza, se coloca el sensor IAT nuevamente en su lugar, ejerciendo un poco de presión, conectar y pasarle el seguro.
¿Qué es el IAT en la ECM?
El IAT está conectado a la terminal de THA en la ECM. El IAT se utiliza para la detección de la temperatura ambiente en un arranque en frío y la temperatura del aire de admisión mientras el motor calienta el aire entrante. NOTA: Una estrategia usada por la ECM para determinar el arranque del motor en frío es comparando las señales de la ETC y IAT.
¿Qué es un sensor de masa de aire?
En los vehículos con sensor de masa de aire, el IAT es parte del sensor MAF. El IAT está conectado a la terminal de THA en la ECM. El IAT se utiliza para la detección de la temperatura ambiente en un arranque en frío y la temperatura del aire de admisión mientras el motor calienta el aire entrante.