Consejos útiles

Como se usa la masilla de vidrio?

¿Cómo se usa la masilla de vidrio?

¿Cómo aplicar masilla de fibra de vidrio?

  1. Lija convenientemente el sustrato.
  2. Desengrasa la superficie.
  3. Mezcla los componentes de la masilla de fibra de vidrio.
  4. Extiéndela sobre la superficie con ayuda de una espátula.
  5. Déjala secar alrededor de 30 minutos.
  6. Elimina el exceso de masilla con diferentes granos de lija.

¿Cómo se pone la masilla en el vidrio?

Abre una lata de masilla para vidrio y retira con tus dedos una bola de masilla que tenga el tamaño de una pelota de golf. Enrolla la masilla con tus manos y forma una soga de 1/16 pulgadas (0,15 cm). Presiona la masilla en la muesca del marco. Repite esto en los cuatro lados del panel.

¿Qué es la masilla de fibra de vidrio?

La masilla de fibra de vidrio se utiliza muy a menudo en la industria de la automoción ya que se emplea para la fabricación de paragolpes, salpicaderos, piezas delanteras y traseras o asientos. A continuación veremos todo lo relacionado con este material y sus ventajas, así como sus aplicaciones en el taller.

¿Qué aplicaciones podemos realizar con fibra de vidrio?

Clase-S: en base a vidrio de silicato de aluminio. Las aplicaciones más habituales que podemos realizar con masilla de fibra de vidrio en el taller van desde pequeñas reparaciones en paneles y alerones hasta grandes reconstrucciones de piezas, sobre todo en lo relacionado con el tuning y competición.

¿Qué es una masilla de poliéster para superficies galvanizadas?

Masilla de poliéster para superficies galvanizadas o de cinc. Como su nombre indica, están preparadas para trabajar en superficies galvanizadas o de cinc, ya que con otro tipo de masillas en este tipo de superficie se corre el riesgo de que se despegue.

¿Cuáles son las superficies sobre las que se puede utilizar esta masilla?

La superficies sobre las que se puede utilizar este tipo de masilla es de lo más variada: Es muy frecuente su uso en vehiuclos industriales, contenedores frigoríficos, reconstrucción para competición profesional y tunning.