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Como reparar las averias de un radiador?

¿Cómo reparar las averías de un radiador?

Si se trata de pequeñas averías, puedes probar de reparar los radiadores por tu cuenta, antes de contactar con un profesional. En este post te explicamos cómo reparar las averías más habituales. Si el radiador gotea, averigua primero dónde está el origen de la fuga.

¿Cómo solucionar problemas con el radiador?

Si tienes problemas con el radiador, hay varias cosas que puedes intentar tú mismo antes de recurrir a un profesional. Sin embargo, recuerda que un motor sobrecalentado puede causar gran daño a los componentes internos, así que debes considerar una reparación profesional si el vehículo sigue presentando problemas para enfriarse.

¿Cómo limpiar un radiador?

Abre la rosca del purgador y coloca un recipiente debajo. Si el radiador tiene aire en su interior, el aire será lo primero en salir del purgador. Cuando salga agua significa que el radiador está bien purgado. Para más información sobre el mantenimiento de los radiadores, te recomendamos el siguiente post:

¿Cómo limpiar una grieta en el radiador?

Si puedes ubicar una grieta en el radiador, tal vez puedas repararla usando resina epoxi. Primero, limpia cuidadosamente el área alrededor de la grieta ya que la suciedad o la grasa impiden que la resina selle. Usa un atomizador con limpiador para frenos y un trapo para eliminar la suciedad pegada y luego deja secar por completo el área limpia.

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¿Cómo pueden dañarse los radiadores en un accidente?

Los radiadores también pueden dañarse en un accidente. Una colisión frontal casi siempre daña el radiador. Si el radiador no está perforado o aplastado, puede torcerse y hacer que los tubos o las costuras de los extremos se agrieten y presenten fugas.

¿Por qué los radiadores pueden dañarse por congelación?

Los radiadores también pueden dañarse por congelación si el refrigerante no contiene una concentración suficientemente alta de anticongelante y la temperatura exterior cae por debajo de la congelación. El hielo se expande a medida que se congela y puede dividir el tubo o los tanques finales en el radiador.