Cuales son las fallas mas comunes de un taladro?
Tabla de contenido
¿Cuáles son las fallas más comunes de un taladro?
Reparación de taladros | Causas comunes de fallas y soluciones
- El motor eléctrico no funciona: Causa 1: Fuente de alimentación no conectada, conector suelto y desprendido.
- Velocidad de perforación lenta: Causa 1: Vence la vida útil de la broca.
- Atasco de la broca:
- La pared de la broca tiene un desgaste rápido:
¿Cómo se lubrica un taladro?
Lubricar el taladro si es un taladro antiguo Para ello utiliza un paño con un poco de aceite o grasa y pásaselo por las piezas de hierro. Es recomendable poner un poco de grasa líquida en el porta brocas, sobre todo en modelos más antiguos. Tras la lubricación debes retirar lo sobrante.
¿Cómo sacar una mecha atascada de un taladro?
Golpea suavemente el extremo de la broca con la mano si la broca permanece dentro del mandril. A veces el exceso de torsión hace que el extremo dentro del mandril se adhiera temporalmente por el calor. Simplemente dándole un toque al extremo en un ángulo es suficiente para romper el control y sacar la broca.
¿Cómo sacar una broca atascada en concreto?
– Golpear la pieza con un martillo o maza puede hacer que la broca se asome al exterior. – Si el diámetro del agujero es muy pequeño y no permite quitar el trozo de la broca con un alicate o pinza se puede recurrir a un soldador. Pegamos un electrodo al trozo de la broca y, luego, extraemos hacia fuera.
¿Cómo cuidar un taladro?
Mantenimiento del taladro: pasos a seguir
- Dejar que el taladro se enfríe después del último uso.
- Retirar virutas y partículas de la superficie con un paño, un cepillo o un compresor de aire.
- No utilices disolventes ni químicos agresivos para las piezas metálicas.
- Utiliza un paño húmedo en agua y jabón neutro.
¿Qué tipo de grasa llevan los taladros?
Los Rotomartillos utilizan una grasa llamada GLK Multipropósito.