Que efectos se pueden producir con un mal reglaje de valvulas en el sistema de distribucion?
Tabla de contenido
¿Qué efectos se pueden producir con un mal reglaje de válvulas en el sistema de distribución?
Consecuencia: Falta de lubricación, dificultad de movimiento y gripado del vástago de la válvula en la guía. Como consecuencia se pueden producir otros daños como sobrecalentamiento en el área del platillo y de asiento.
¿Cuál de las valvulas deben tener mayor huelgo?
Las válvulas de escape requieren un juego mayor que las de admisión, puesto que la corriente que contiene los gases de escape hace que se dilaten mucho más.
¿Quién se encarga de la apertura de las válvulas?
El movimiento alternativo de apertura y cierre de las válvulas se realiza por medio de un mecanismo empujador que actúa sobre las válvulas y que se denomina árbol de levas. La apertura y cierre de las válvulas tiene que estar sincronizado con el ciclo de funcionamiento y la velocidad del régimen del motor.
¿Por qué el juego de válvula es excesivamente estrecho?
El juego de válvula ajustado es excesivamente estrecho o se ha superado el intervalo de mantenimiento. La válvula ya no cierra correctamente. Los gases de combustión que circulan en el asiento de válvula calientan el platillo de la válvula.
¿Qué es el esfuerzo de la válvula?
Esfuerzo excesivo de la válvula debido a fallas de combustión. A causa de las fallas de combustión se producen cargas de presión y temperatura excesivamente elevadas en la cámara de combustión. El platillo de la válvula no puede soportar el elevado esfuerzo termo-mecánico y se dobla hacia el interior.
¿Por qué se golpean las válvulas en el motor?
Si el mecanismo de arranque del motor se pone en marcha antes de tiempo, las válvulas golpean en los pistones, se doblan o se rompen. El asiento o la guía de válvula no se ha mecanizado centradamente. La válvula no cierre correctamente, se sobrecalienta y se calcina el área de asiento.
¿Cómo se pueden producir los daños de la válvula?
Falta de lubricación, dificultad de movimiento y gripado del vástago de la válvula en la guía. Como consecuencia se pueden producir otros daños como sobrecalentamiento en el área del platillo y de asiento.