Cuando se paga el Iedmt?

¿Cuándo se paga el Iedmt?

IEDMT. El último de los impuestos directos que gravan un vehículo es el Impuesto Especial sobre determinados Medios de Transporte, más conocido como Impuesto de Matriculación. Se paga una sola vez cuando se matricula el coche.

¿Cuánto se paga de Iedmt?

Pagas el 0%: Para emisiones inferiores o iguales a 144 gr/km CO2. Pagas el 4,75%: Para emisiones mayores de 144 gr/km CO2 y menores de 192 gr/km CO2. Pagas el 9,75%: Para emisiones mayores o iguales a 192 gr/km y menores de 240 gr/km CO2. Pagas el 14,75%: Para emisiones mayores o iguales a 240 gr/km CO2.

¿Cuál es el uso más normal del coche?

Mientras que en el segundo caso, es un uso de lo más normal, con menos de 15.000 km al año. Es decir, más allá del kilometraje es mucho más importante determinar el uso que tuvo el coche. Y más importante aún, cuál ha sido su mantenimiento.

¿Qué es el kilometraje del coche?

El kilometraje per se es irrelevante, lo primero a tener en cuenta es el kilometraje en relación al año del coche. No es lo mismo, por ejemplo, un Mercedes Clase E de 2014 con 250.000 km que un Clase E de 2005 con 180.000 km. En el primer caso, son más de 60.000 km al año.

¿Es posible que se lleve el coche a un taller oficial del fabricante?

No se puede saber con certeza a no ser que se lleve el coche a un taller oficial del fabricante y lo comprueben. Pero sí que hay indicios que te permitirán tener serias sospechas. Un coche con 120.000 km no debería tener los faros blanquecinos. Estos demuestran un uso intensivo del coche en carretera y muchos años bajo la luz del sol.

¿Qué es un uso intensivo de un coche?

Ese uso intensivo podría significar que es un antiguo coche que sirvió como VTC y que han usado varios chóferes, por ejemplo. Mientras que en el segundo caso, es un uso de lo más normal, con menos de 15.000 km al año. Es decir, más allá del kilometraje es mucho más importante determinar el uso que tuvo el coche.